В сентябре.

В настоящее время ожидается, что увеличение ставок фрахта в океане может продолжаться до четвертого квартала этого года. Последующая тенденция зависит от того, облегчает ли ситуация в регионе Красного моря, опадает ли спрос после пикового сезона, и развертывание новой судоходной пропускной способности судоходными компаниями.ЦинусБудет внимательно следить за ситуацией и вести переговоры с клиентами, чтобы гибко скорректировать свои стратегии, чтобы справиться с этим кризисом стоимости.

Проблемы, вызванные увеличением скорости фрахта в океане:

Прямая стоимость транспорта значительно увеличилась. 40-футовый контейнер может загружать больше инструментов. Когда ставки грузовых перевозок растут, стоимость груза за инструмент может увеличиться на десятки или даже сотни долларов, что значительно разрушает прибыль продукта. Некоторые клиенты могут пересмотреть цены с торговцами. Если клиенты решат отложить заказы и ждать падения тарифов грузовых перевозок, это приведет к таким проблемам, как создание запасов и поздняя доставка товаров.

Низкий оборот может также привести к нехватке контейнеров в некоторых регионах, что повышает стоимость аренды и перемещения контейнеров.